本文是一篇物流論文，本文主要研究側重于AL公司采購進廠物流和銷售物流兩個方面，其研究思路主要著眼于解決AL公司采購進廠物流和銷售物流各個方面所存在的不足，并優化提升AL公司采購進廠物流和銷售物流實踐的能力。

第1章緒論

1.1研究背景

在競爭激烈的市場環境中，中小企業想要穩定地發展，需要謹慎地考慮其發展道路。公司的庫存管理實際是一項全面管理工作，這項管理工作的成效與企業生產經營各個環節息息相關，然而，現階段許多企業在各項管理方面落實不到位，常常只注重表面的管理工作，對于內部流程控制等方面難以達到理想的效果，無法解決企業面對的具體問題，因此，在實踐中，公司各個環節存貨控制無法達到預期效果，這極大地制約了公司的發展。

物流是公司的第三利潤源泉，存貨成本管理作為物流管理的重要環節之一,一直以來都是學者們津津樂道的話題，受到公司高層管理者的重視。加強采購管理、提高預測及計劃的準確率、加快庫存的周轉率、降低物流各個環節管理成本、建立高效富有彈性的物流管理體系是值得關注的問題。但是，仍然有許多公司不注重物流管理，忽略存貨管理的重要性，一心只關注銷售及生產環節，把主要精力都花在提高銷售額和擴大生產上面，忽略了物流是公司在上下游對外的窗口，造成公司流動資金占用、存貨水平居高不下、物流成本增加、存貨折價風險等一系列問題。本文主要以AL公司物流管理為例，對其物流管理各個環節中的問題進行調查分析，最后結合數據進行研究，提出能夠應對AL公司實際問題的解決方案及建議。

1.2研究意義的目的與意義

1.2.1研究目的

本文分析了AL公司物流管理目前存在的問題，對AL公司的物流管理能力進行完善和改進，具體研究目標有以下3點：

建立基于供應鏈管理理念的采購環節管理：對貫穿采購的各個環節進行嚴格的管理與控制，做好事前、事中、事后各項工作的控制。

建立基于供應鏈管理理念的物流環節管理：對物流成本及物流服務水平設定合理的考核指標及控制方法，全面降低公司在物流費用方面的支出及提升物流管理的柔性，建立能夠滿足公司需求并幫助公司發展的物流管理程序。

建立基于供應鏈管理理念的存貨環節管理：對公司存貨周轉率、存貨水平、存貨SKU、存貨報廢率等方面進行研究分析，提升公司存貨管理水平，加快公司資金流轉，進而增加公司收益。

1.2.2研究意義

在當今經濟全球化的背景下，全球制造業都絞盡腦汁希望通過降低勞動力和減少原材料成本達到第一利潤源泉最大化，通過擴大銷售占領更多市場份額實規模經濟來挖掘第二源泉的利潤，當在這兩方面無法實現更多突破時，企業只能通過控制物流成本來挖掘第三利潤源泉的價值。相對于世界500強和大型外資企業，中小型外資及國內許多企業在生產、物流管理等方面相對落后，物流環節的資金占據了企業較多的資金。然而，供應鏈各個環節從供應商審核到采購訂單下達；從生產商貨物發運到公司收貨入庫；從倉庫發料到生產到生產成品入庫；從倉庫成品發貨到最終用戶接收貨物，物流各個環節運轉效率和質量直接影響到貨物的交期和質量，關系到整個企業的競爭力。因此，如何通過各種先進的物流管理方法和技術來提升物流各個環節運轉的效率和質量，如何控制存貨的水平和減少存貨的浪費是企業迫切需要解決的關鍵問題。

第2章汽車零部件企業物流概念及特點

2.1物流和生產物流

2.1.1物流的概念及發展

物流是一個十分現代的概念，其對商業活動與日俱增的影響引起了社會對物流的重視。物流這個詞最早是在美國出現的，1915年《市場流通中的若干問題》就出現了物流這個詞，物流和生產、需求不同的問題，在二十世紀初期，西方一些國家因為需求不足而產能過剩導致了經濟蕭條的狀況，因此銷售和物流的問題被企業提出，此時的物流是指銷售物流1。

二戰后后勤一詞在世界范圍內廣泛運用，尤其在生產型企業當中，后來又有了商業后勤，流通后勤等概念，在這個時期，后勤的概念包含了生產過程和流通過程，此時的物流概念是更加廣泛的。

因此，物流的概念從1915年被提出到現在已經有105年的時間，才有了logistic這個詞的定論。物流是指貨物點到點的移動，先進世界物流運輸的方式也多種多樣，從最初的海運和陸運發展為現在的空運、管道運輸、快遞包裹等不同的形式，logistic包含了生產用原輔料的采購進廠物流、生產中的搬運生產物流、銷售發運時的銷售物流、客戶退貨時的逆向物流等等，可見其外延的廣泛性。

日本的物流概念是1956年直接從英文phisical distribution直譯而來，1956年日本派遣團體到美國考察流通技術，引進了物流概念。到了上世紀七十年代，日本已成為世界上物流最發達的國家之一。

2.2汽車零部件供應物流的特點及發展難點

隨著汽車產業的高速發展，汽車零部件行業的發展對汽車生產企業來說也至關重要，汽車生產廠家的生產效率和生產質量，在很大程度上受到汽車零部件供應物流的影響。對上游零部件供應商的供應物流進行管理，是確保汽車零部件采購供應的基本保障。汽車零部件供應物流的管理關系到整車廠生產計劃制定、采購訂單的跟進及物流倉庫管理等多個方面，需要謹慎對待。目前我國在汽車零部件供應物流方面存在著不少問題，需要對采購物流各個環節進行合理的整改、優化，以此提升物流管理，促進企業發展。

2.2.1汽車零部件物流體系

由于我國汽車零部件在生產技術和產品質量方面的一些原因，在汽車零部件供應環節中，很多零件依賴于進口。進口零件的供應方式主要分為：批量式供應、單件式供應、混合型供應三種。批量式的供應方式不僅可以滿足汽車生產的大量需求，而且還可以避免供應不全的風險。單件式供應主要針對特殊零件的供應，其供應成本和價格相對較高。混合型供應主要針對實際生產進行供應，保證生產順利運轉，一般以成本的方式進行供應。

國內的汽車零部件生產企業和整車企業形成了完整的供應流程。零部件制造商向整車廠供應配件，而整車廠則向終端客戶提供整車。零部件制造商和整車廠之前的緊密配合，可以提高整車生產效率，加快整車組裝，縮短零件生產周期。

第3章AL公司物流發展現狀.................................12

3.1外部環境...............................................12

3.1.1我國汽車零部件制造行業現狀..................................12

3.1.2我國汽車零部件制業造發展趨勢....................................15

第4章AL公司物流管理問題調查與分析....................................22

4.1公司物流管理問題調查問卷..........................22

4.1.1調查問卷設計...............................22

4.1.2調查問卷收集.................................22

第5章AL公司物流管理優化...........................39

5.1生產及BOM流程優化..................................39

5.2倉庫及庫存控制優化...................................40

第6章AL公司物流管理能力提升的具體保障

6.1信息及系統保障

在當今激烈的競爭環境中，企業之間的競爭已經演變成了供應鏈之間的競爭1，而供應鏈能夠有效實施的關鍵一環便是倉庫，如果倉庫管理混亂，帳、卡、物無法保持一致，那么無論供應鏈的設計有多么的完美，其運行的可靠性也無法得到保障。

目前AL公司倉庫作業主要依賴于倉庫人員的自覺和雙從復核，還是基于人的管理模式。相比現在許多公司倉庫管理陸續都在引入各種各樣的倉庫管理系統，其中使用較為廣泛的是WMS(Warehouse Management System)。WMS使用條形碼管理系統輔助倉庫管理，通過將打印出來粘貼在物料上等的二維碼標簽和貨架上的二維碼庫位標簽，倉庫管理人員在上下架作業過程中可以完全實現無腦操作，由系統指引到具體的庫位上架或下架國定數量的特定物料，所有識別皆通過RFID（Radio Frequency Identification）識別，完全規避了肉眼識別發生錯誤的可能。

WMS主要包含以下幾個模塊：功能設定模塊、基本資料維護模塊、采購管理模塊、倉庫管理模塊、銷售管理模塊、報表生成模塊及查詢功能。其中倉庫管理模塊包含了入庫管理、出庫管理、庫存管理、調撥管理、盤點管理、庫存上限預警等功能；銷售管理模塊主要包括銷售訂單處理、銷售發貨等功能；報表生成模塊主要包括日常進出表表、月度、季度、年度的銷售、采購、盤點等報單表及其他用戶自定義的一些報表；查詢模塊主要包含銷售訂單查詢、采購訂單查詢、各個物料查詢、庫存查詢、批次查詢、效期查詢、年月日進出庫記錄及其他用戶自定義查詢功能等。

第7章結論與建議

本文立足于AL汽車零部件件制造公司物流管理具體案例，以企業物流管理現狀研究為導向，圍繞AL汽車零部件件制造公司的物流管理現狀，提出AL汽車零部件件制造公司物流管理能力提升研究，主要研究結論如下：

經深入調查發現，AL汽車零部件件制造公司物流管理存在的主要問題如下：第一，倉庫出、入、存流程不夠明確；第二，倉庫信息管理系統老舊，無法滿足現代化倉庫管理需求；第三，倉庫目前的中央倉管理模式，無法對需求的激增進行快速反應；第四，物流目前選擇的運輸車隊其管理水平、服務質量無法達到AL公司的實際需求，經常導致客服投訴、退貨等問題。

AL公司物流管理在網絡設計及、信息管理、人員培養方面存在嚴重的不足，需要改變其物流的設計模式，引入先進的信息管理系統及培養相關物流管理人才，全面提升物流管理水平。

為此提出了基于AL汽車零部件件制造公司物流管理能力提升的方法，主要包括：第一，對倉庫部門出、入、存各項流程進行梳理，對各項流程中不足之處進行分析，根據需求優化流程；第二；目前AL公司使用的AX系統無法滿足倉庫管理的需求，推薦引入WMS管理系統，通過專業化的系統，實現專業化的倉庫管理；第三，將目前的中央倉管理模式，根據實際業務需求建立全國分倉模式，縮短客戶物料提前提，提升產品競爭力；第四，相比零散的物流運輸車隊，AL公司物流運輸可以引入專業的第三方物流公司，雖然在顯性的成本方面可能會有所提升，但是在客服服務水平、退貨等方面的隱形成本將顯著下降，進而實現物流總成本的下降。

參考文獻（略）